Его можно разделить на тип с верхним креплением (тип с верхним креплением), тип с боковым креплением, тип с наклонным креплением и т. Д. имеет два типа: интегральный тип и раздельный тип. Раздельный тип делится на две части (тип из двух частей) и тип из трех частей (тип из трех частей).
1. Верхний шаровой кран
Конструктивной особенностью крана шарового верхнего монтажа является то, что корпус клапана выполнен как единое целое, верхняя часть которого снабжена клапанной крышкой, а из верхней части установлены шар, уплотнительное кольцо и седло клапана. корпуса клапана. Преимущества крана шарового верхнего монтажа: при ремонте или замене седла клапана шаровой кран не нужно снимать с трубопровода, достаточно открыть крышку крана и вынуть шар. Это делает подземный трубопровод очень удобным, особенно шаровой кран, используемый в атомной энергетике. . Для трехходовых, четырехходовых и многоходовых шаровых кранов неудобно загружать или вынимать с любого конца канала из-за большого корпуса шара. Кроме того, полость корпуса клапана самого многоходового шарового крана очень велика. Более превосходный.
Недостатком шарового крана с верхним креплением является то, что корпус клапана имеет большие размеры и вес, поэтому он обычно не используется в случаях высокого давления.
2. Боковой шаровой кран
(1) Встроенный шаровой кран бокового монтажа
Шар вставляется с одного конца корпуса клапана, а седло клапана и шар фиксируются и плотно прижимаются резьбовой втулкой. Этот тип шарового крана имеет простую конструкцию, небольшое количество деталей, прост в изготовлении и установке. Он подходит для случаев с небольшими диаметрами, особенно для вязких или легко кристаллизующихся сред, таких как мочевина, где корпус клапана необходимо превратить в изоляционную оболочку. Он принимает встроенную конструкцию с боковым креплением.
Рис. 9-6 Встроенный шаровой кран бокового монтажа
(2) Боковой двухсекционный шаровой кран (двухсекционный шаровой кран)
Шаровой кран, у которого корпус клапана разделен на две несимметричные левую и правую половины по вертикальному сечению оси канала, из разрезного отверстия вставлена сфера, а левая и правая половины фланцевые или резьбовые.
Поскольку корпус клапана разделен на две половины, по сравнению с цельным типом, вес цельной части корпуса клапана меньше, а литье (ковка) и механическая обработка удобны. Этот вид шарового крана подходит для продвижения по службе.
(3) Боковой трехсекционный шаровой кран (трехсекционный шаровой кран)
Для шаровых кранов больших номинальных размеров для облегчения изготовления и сборки часто применяют боковую трехчастную конструкцию, то есть корпус клапана делится на три части по поперечному сечению, перпендикулярному оси крана. канал на двух частях седла, и весь клапан вдоль клапана. Центральная ось штока симметрична, с плавными линиями, красивым внешним видом и удобным изготовлением, что подходит для изготовления больших клапанов с небольшим оборудованием. Недостаток этой конструкции в том, что добавляется пара больших фланцев и увеличивается общий вес корпуса клапана.
